Klikkaa tästä lukeaksesi Rod Turnerin Forbesille kirjoittaman artikkelin.
Arcimoton aikomuksena on tulla toiseksi puhtaasti sähköautoihin keskittyväksi yhtiöksi, joka tekee NASDAQ-listauksen – ensimmäinen oli tietenkin Tesla (NASDAQ:TSLA).
Yritys on kehittänyt innovatiivisen sähkökäyttöisen kolmipyöräisen sähköauton, jossa on:
- Perushinta on $ 11,900
- Sarja 70 / 130 mailia
- 230 mpg (e)
- Kiihdytys 60 mph: een 7.5 sekunnissa.
Arcimoto on myös keksinyt matkalle uuden etiketin: Fun Utility Vehicle - tai “FUV”. He myyvät sen suoraan asiakkaalle, aluksi länsirannikolla. FUV: ta on saatavana kahtena mallina: ulkoilma- ja täysin suljettuina, mikä parantaa suojaa elementtejä vastaan.
Tutustu Arcimoton osakeantikirjeeseen , joka sisältää heidän A+ -säännöksen mukaisen osakeannin ehdot ja tiedot. Tutustu Arcimoton A+ -säännöksen mukaiseen osakeantiin verkossa.
Arcimoto sijaitsee Eugenessa, Oregonissa, ja sillä on ainutlaatuinen ja erittäin tehokas valmistus- ja kehitysprosessi. He tuottavat nyt ensimmäiset yksikkönsä käsin kerättyään yhteensä 10 miljoonaa dollaria ennen tätä Reg A+ -tarjousta. Käsitykseni on, että Arcimoto on luonut nykyaikaisen korkean vesileiman pääomatehokkuudesta kehittämällä uutta ajoneuvoaan niin pienellä pääomalla.
Sijoitustutkimusyhtiö Zacks ennustaa saavuttavansa vaatimattoman mittakaavan tuotannon vuonna 2018 ja 10 000 kappaleen vuosittaisen mittakaavan vuonna 2019.
Toimitusjohtaja Mark Frohnmayer sanoo: ”Pelialalla työskentely opetti minulle paljon yksinkertaisuuden säilyttämisestä. Löydä se ydinosaaminen, joka tuottaa todella hauskan kokemuksen, ja rakenna sen ympärille juuri sopivasti tuotetta yleisön tarpeiden täyttämiseksi. Useamman sisällön lisääminen ei aina paranna kokemusta, ja sillä on aina kustannuskerroin kehitysajan, testauksen, työkalujen ja tuotannon suhteen.”
Hauska ajo-dynamiikka, helppo parkkipaikka ja 226 mailia litrassa polttoainetaloutta varten, aina 130-mailin vaihteluvälillä ja $ 11,900 -hinta-hinta - kaikki nämä tekevät Arcimoton kaksisuuntaisesta mielenkiintoisesta ostoksesta. Kun monet auton omistajat harkitsevat siirtymistä vähemmän ajoneuvojen omistamiseen, näen, että osa auton ostajista löytää Arcimoto SRK: n houkuttelevan täydentävän nykyiseen autoonsa tai Lyftin tai Uberin käyttöön. Ympäristötietoisille ja rajoitetuille parkkimahdollisuuksille sopivat ostajat saattavat myös löytää SRK: n houkuttelevan.
Yhtiö aikoo listautua NASDAQ-pörssiin pääomankeruuprosessinsa päätteeksi . Arcimoton erittäin kustannustehokkaan lähestymistavan mukaisesti he suunnittelevat keräävänsä Reg A+ -lainaansa enintään 30 miljoonaa dollaria 83.4 miljoonan dollarin arvostuksella ennen hankintaa. Heidän verkkomarkkinointiohjelmansa tuotti miljoona dollaria sijoitettua pääomaa elokuun alussa käynnistetyn listautumisannin kahden ensimmäisen viikon aikana.
Arcimoto käyttää Reg A+:n mahdollistamaa hybridipääomankeruumenetelmää ( Mikä on Reg A+? ). Tämä tarkoittaa:
Markkinoi verkossa sosiaalisen median, Google-mainonnan, suhdetoiminnan ja muiden vipuvaikutusten omaavien digitaalisten verkkomenetelmien avulla houkutellakseen kaiken varallisuustason kuluttajasijoittajia mistä päin maailmaa tahansa (Reg A+:n keskeiset ominaisuudet) . Kustannus-hyötysuhteen ansiosta tämä markkinointitoimenpide houkuttelee myös sähköautojen potentiaalisia ostajia.
Sijoitetaan kokeneempia sijoittajia ja potentiaalisia institutionaalisia sijoittajia Googlen listautumisannista tunnetun vakuutusyhtiö WR Hambrechtin perustaman välittäjä-syndikaatin kautta . Syndikaatin perusti ja johti Bill Hambrecht, joka aiemmin perusti Hambrecht & Quistin.
Ymmärrän, että toimitusjohtaja Mark Frohnmayer järjesti äskettäin WR Hambrechtin välittäjä-jälleenmyyjien koeajon - ei voi korvata henkilökohtaista altistumista uudelle autolle. Tällainen älykäs markkinointi yhdistettynä houkuttelevaan tuotteeseen tekee kaiken eron.
Yksi asia, josta todella pidän, on johtoryhmä, joka maksaa itselleen niukkoja palkkoja ja on riippuvainen osakkeidensa tulevasta arvosta tuoton saamiseksi – mielestäni se yhdenmukaistaa heidän ja sijoittajan etuja. Toimitusjohtaja Mark Frohnmayerille maksetaan 65 000 dollaria vuodessa ilman käteisbonuksia, ja talousjohtaja Doug Campolille maksetaan 55 000 dollaria vuodessa. Tämä antaa käsityksen siitä, miten yritys on edistynyt niin paljon niin pienellä pääomalla. Kaikille tiimin jäsenille on myönnetty yrityksen osakeoptioita, mikä auttaa pitämään kassakulut kurissa. Arcimoto allekirjoitti eilen vuokrasopimuksen tuotantolaitoksestaan, tarkista heidän uutiskirjeestään ajankohtaiset tiedot.
”A+-sääntely on pääomanmuodostuksen puuttuva lenkki”, Frohnmayer sanoo. ”Se antaa paljon enemmän luottamusta varainhankintapotentiaaliisi ja avaa todella markkinointimahdollisuuksia sijoittajien tavoittamiseksi. Ensimmäistä kertaa 15 vuoteen pienet yritykset voivat nyt tehdä listautumisannin ”, hän lisäsi.
Zacks ennustaa Arcimoton liikevaihdoksi 29 miljoonaa dollaria vuonna 2018 ja 120 miljoonaa dollaria vuonna 2019. Katso Arcimoton tarjonnan palveluntarjoajien luettelo .
Täysi paljastus: Isännöin osakeantia Manhattan Street Capitalin verkkosivustolla. Katso Manhattan Street Capitalin maksut tälle osakeannille.
Aiheeseen liittyvää aineistoa
Aikajana säännölle A + IPO NASDAQ: lle tai NYSE: lle
IPO Consulting Service -lomake Manhattan Street Capital
Rod Turner
Rod Turner on Manhattan Street Capitalin perustaja ja toimitusjohtaja. Manhattan Street Capital on johtava kasvupääomapalvelu kokeneille startup-yrityksille ja keskisuurille yrityksille pääoman hankkimiseen A+ -sääntelyn avulla. Turnerilla on ollut keskeinen rooli menestyvien yritysten, kuten Symantec/Nortonin (SYMC), Ashton Taten, MicroPortin ja Knowledge Adventuren, rakentamisessa. Hän on kokenut sijoittaja, joka on rakentanut riskipääomayrityksen (Irvine Ventures) ja tehnyt enkeli- ja mezzanine-sijoituksia yrityksiin, kuten Bloom, Amyris (AMRS), Ask Jeeves ja eASIC.
www.ManhattanStreetCapital.com
Manhattan Street Capital, 5694 Mission Center Rd, Suite 602-468, San Diego, CA 92108.
