Pääsisältö

Sinä olet täällä

Arcimoto

https://www.arcimoto.com
Yleiskatsaus
Päivitykset (1)
Kommentit
PitääYhteystiedot

Yhteenveto

Ensimmäinen todella edullinen sähköajoneuvo. Reg A + IPO NASDAQ: lle. Keräsi 19.5 miljoonaa dollaria, josta 4 miljoonaa dollaria kerättiin verkossa yksittäisiltä sijoittajilta.  

https://www.arcimoto.com
 

NASDAQin Arcimoto Reg A + IPO on päättynyt, kun se on nostanut $ 19 miljoonaa euroa ja ei enää hyväksy uusia sijoituksia. 

Tehtävä, jonka tarkoituksena on edistää siirtymistä kestävään liikennejärjestelmään, on yleisen edun mukainen tehtävä. Ensimmäistä kertaa yleisön, ei pelkästään akkreditoitujen sijoittajien, jäsenet voivat nyt omistaa pääomansa Arcimotossa.

 
 
 

Rakennamme ensimmäisen todella edullisen päivittäisen sähköauton. SRK on kolmipyöräinen sähkömoottoripyörä, joka yhdistää kaksipyöräisten kuljetusratkaisujen tehokkuuden, ohjattavuuden ja jännityksen vakauden, sääsuojan ja kantokyvyn, joka tarvitsee täydellisen kokoisen auton päivittäisen toiminnallisen korvaamisen.

 
 
 
 
 
 
 

Lue tarjouspyyntö

 

Lue Zacks IPO Research Report

 
 
 
 

Lue tarjouspyyntö

 
 

Lue Zacks IPO Research Report

 
 
 
ARCIMOTOn OPINNÄYTETYÖ
 

Häiritsevä tuote: Nykyiset valmistajat eivät ole toimittaneet elinkelpoista ajoneuvoa tässä luokassa.

Häiritsevä hintapiste: Kaupunkikäyttöön tarkoitetun ajoneuvon on oltava erittäin edullinen markkinoiden perusteelliseen muuttamiseen.

Daily Utility: SRK: n 80 mph huippunopeus sallii sen käytön sekä kaduilla että suurnopeusmatkustajilla, ja oikean kokoinen jalanjälki mahdollistaa kolmen SRK: n pysäköimisen yhdelle tilalle, mutta silti tarjoavat kaksi mukavaa istumapaikkaa, runsaasti tilaa päivittäistavaroille , turvaominaisuudet, lisävarusteena saatavat oviaukot, varastovalinnat, yksinäinen pääsy carpool-kaistalle ja toimituskyky.

Pääoman tehokas kehitys: Arcimoton laiha toiminta on suunnitellut ja tuonut SRK: n valmiiksi valmisvalmiiksi, ja sen investoinnit ovat noin $ 10 miljoonaa.

Pääomasijoittava tuotanto: Arcimoton muotoilumallien käyttö, joka hyödyttää joustavia ja kehittyneitä valmistuslaitteita, merkitsee pääomakustannusten huomattavaa alentamista sarjatuotannon käynnistämiseen verrattuna tyypillisiin auto-ohjelmiin.

Uskomatonta hauskaa: SRK antaa täyden vääntömomentin heti radalta ja nopeuttaa 0: sta 60: n nopeuteen noin seitsemän sekunnin puolessa sekunnissa. SRK: n kolmipyöräisen ajoneuvon arkkitehtuuriin kuuluu matala ja eteenpäin suuntautuva painopiste sekä kaksipyöräinen etuveto.

 
KÄYTETTÄVISTÄ KEY KÄYTÄNTÖT
 

SRK: n täydellinen suunnittelu ja testaus.

Rakenna Phase 1 kokoonpanoyksikköön ja käynnistä tuotanto.

Valmistaudu mittakaavan valmistukseen.

 
 
 
 
 
 
 
 
ARCIMOTOn OPINNÄYTETYÖ
 

Häiritsevä tuote: Nykyiset valmistajat eivät ole toimittaneet elinkelpoista ajoneuvoa tässä luokassa.

 
 

Häiritsevä hintapiste: Kaupunkikäyttöön tarkoitetun ajoneuvon on oltava erittäin edullinen markkinoiden perusteelliseen muuttamiseen.

 
 

Daily Utility: SRK: n 80 mph huippunopeus sallii sen käytön sekä kaduilla että suurnopeusmatkustajilla, ja oikean kokoinen jalanjälki mahdollistaa kolmen SRK: n pysäköimisen yhdelle tilalle, mutta silti tarjoavat kaksi mukavaa istumapaikkaa, runsaasti tilaa päivittäistavaroille , turvaominaisuudet, lisävarusteena saatavat oviaukot, varastovalinnat, yksinäinen pääsy carpool-kaistalle ja toimituskyky.

 
 

Pääoman tehokas kehitys: Arcimoton laiha toiminta on suunnitellut ja tuonut SRK: n valmiiksi valmisvalmiiksi, ja sen investoinnit ovat noin $ 10 miljoonaa.

 
 

Pääomasijoittava tuotanto: Arcimoton muotoilumallien käyttö, joka hyödyttää joustavia ja kehittyneitä valmistuslaitteita, merkitsee pääomakustannusten huomattavaa alentamista sarjatuotannon käynnistämiseen verrattuna tyypillisiin auto-ohjelmiin.

 
 

Uskomatonta hauskaa: SRK antaa täyden vääntömomentin heti radalta ja nopeuttaa 0: sta 60: n nopeuteen noin seitsemän sekunnin puolessa sekunnissa. SRK: n kolmipyöräisen ajoneuvon arkkitehtuuriin kuuluu matala ja eteenpäin suuntautuva painopiste sekä kaksipyöräinen etuveto.

 
 
KÄYTETTÄVISTÄ KEY KÄYTÄNTÖT

SRK: n täydellinen suunnittelu ja testaus.

Rakenna Phase 1 kokoonpanoyksikköön ja käynnistä tuotanto.

Valmistaudu mittakaavan valmistukseen.

 
UUSI IPO-tyyppi

2012: ssä annettu työpaikka-asioissa laajennettiin huomattavasti yrittäjien pääsyä pääomaan, jotta he voisivat mennä väkijoukkoon ja julkisesti mainostaa pääoman korotuksia. Suurin osa tästä maamerkistä tuli voimaan kesäkuussa 2015, joka sisälsi uuden, yksinkertaistetun reitin yritysten julkistamiselle. Asetuksen A mukaisesti kasvuvaiheen yritykset voivat tehokkaasti tarjota osakkeitaan suurelle yleisölle, ei pelkästään akkreditoituja sijoittajia.

Arcimoton IPO "road show" on kirjaimellinen. Olemme kiertueella ympäri maata, joka näyttää SRK: lta ja jakaa Arcimoto-tarinan institutionaalisille sijoittajille ja vähittäiskaupan ostajille samoin, ja vastaanotto on toistaiseksi ollut yhtä innostavasti myönteistä kuin koskaan. Yahoo Finance otsikoi New Yorkin kiertonopeudemme, "Arcimoton sähköinen 3-pyöräilijä tekee New Yorkin liikenteestä hauskaa." Se ei ole paljon parempaa! Voit tarkastella videon haastattelua (osat 1 ja 2) alla:

 
 
 
 
 
SELITYKSELLÄ LAATIMISESTA

Arcimoton julkinen ostotarjous on yksinomaan allekirjoittanut WR Hambrecht + Co . WR Hambrecht + Co perustettiin tammikuussa 1998 tasapuolistamaan toimintaedellytyksiä sijoittajille ja heidän yritysasiakkailleen. WRH: n perustaja Bill Hambrecht on Piilaakson edelläkävijä, joka on rahoittanut kasvuyrityksiä Applesta Googleen Hambrecht & Quistissä ja WRH + Co: ssa. Yrityksen puolueettomat huutokaupat ovat muuttaneet dramaattisesti perinteistä sijoituspankkimaailmaa antamalla markkinoiden itsensä määrittää hinnoittelun ja allokaatiot.

 
 
 
 

Lisätietoja Team Arcimoto

Katso lisää siistejä videoita

Tarkista kaikki kulkeva lehdistökansi

Tutki auton ominaisuuksia ja teknisiä tietoja

 
 
 
TÄRKEÄ

Tarjouslausunto tästä tarjouksesta on jätetty SEC: lle. SEC on pätevän että se tarjoaa vain lausuntoa, mikä tarkoittaa vain, että yhtiö voi myydä arvopapereita, jotka on kuvattu tarjousta koskevassa lausunnossa. Se ei tarkoita sitä, että SEC on hyväksynyt, siirretty ansioihin tai siirretty tiedon tarjoamiin lausuntoihin sisältyvien tietojen täsmällisyydestä tai täydellisyydestä . Saadaksesi kopion tarjouksen kiertokirjeestä, joka on osa sitä tarjouksen lausuntoa tästä.

Lue tarjouksen kiertokirje ennen investoinnin tekemistä.

Tarjoamateriaalit voivat sisältää tulevaisuutta koskevia lausuntoja ja tietoja, jotka liittyvät muun muassa Arcimoto, Inc.:iin, sen liiketoimintasuunnitelmaan ja strategiaan sekä sen toimialaan. Nämä tulevaisuutta koskevat lausunnot perustuvat yhtiön johdon antamiin olettamuksiin ja tietoihin, jotka tällä hetkellä ovat saatavilla. Tarjoamismateriaaleissa käytettävät sanat "arvio", "projekti", "uskovat", "ennakoivat", "aikovat", "odottavat" ja vastaavat ilmaisut on tarkoitettu tunnistamaan ja muodostamaan tulevaisuuteen suuntautuvia lausumia. Nämä lausumat heijastavat johdon nykyisiä näkemyksiä tulevien tapahtumien suhteen, ja niihin liittyy riskejä ja epävarmuustekijöitä, jotka saattavat aiheuttaa yhtiön todellisten tulosten olevan olennaisesti eroja tulevaisuuteen suuntautuvissa lausumissa. Sijoittajia kehotetaan olemaan käyttämättä liiallista luottamusta näihin tulevaisuuteen suuntautuneisiin lausuntoihin , jotka puhuvat vasta siitä päivästä, jona ne on tehty. Yhtiö ei ole velvollinen tarkistamaan tai päivittämään näitä tulevaisuutta koskevia lausuntoja, jotka heijastavat tapahtumia tai olosuhteita kyseisen päivämäärän jälkeen tai heijastavat ennakoimattomien tapahtumien syntymistä.

Oikeudellinen yritysinfo

Arcimoto, Inc.

päivitykset

syyskuu 12
Lähtölinjalle

SIGNATURE SERIES

Olemme erittäin lähellä sitä, että ensimmäiset kaksi Signature-sarjan Arcimotoa on matkalla. Ensimmäinen runko on koottu ja jauhemaalattu, ensimmäinen akkumoduuli on koottu ja kuoriosat ovat tulppia ja työkaluja varten. Se näyttää hämmästyttävältä; haluaisimme näyttää sinulle, mutta lupasimme rakennusjoukkueelle emme, ennen kuin se on valmis. Odotamme ensimmäisen olevan pyörillä ja siirtymässä omalla voimallaan ennen kesän loppua. Signature Series -asiakkaat # 0 ja # 1 valitsevat parhaillaan lopullisia värivaihtoehtoja rungoille, ja varhaiset viitteet viittaavat siihen, että niistä tulee suloisin Arcimotos, mitä olemme koskaan rakentaneet. Paljon.

PATENTTI

Arcimoton hyödyllisyyspohjainen patenttihakemus, joka kuvasi Generation 8 SRK -arkkitehtuurin keskeisiä innovaatioita, sai USPTO: n viime viikolla tekemän tiedonannon. Vaikka meillä on useita patenteita, jotka kattavat uuden käyttöjunan ja akun järjestelmien osa-alueet, tämä patentti kattaa sen, mikä tekee SRK: stä erittäin mahtavaa ja erittäin tehokasta ajoa. Meille se edustaa lähes kymmenen vuoden kehitystyön huippukokemusta sähköisen päivittäisen kuljettajakoodin murtamiseksi.

REG A +

Olemme innoissamme vastauksesta Reg A + -tarjoukseen. Tiimityössämme vakuutusteknologiamme WR Hambrecht + Co: n ja heidän johtamansa myyntiryhmän kanssa olemme saavuttaneet kierroksen sitoumusten vähimmäistason, ja ennakoimme välittäjän / jälleenmyyjien varhaisen raportin perusteella, että pääsemme Nasdaq-listaus välittömästi kierroksen päättymisen jälkeen. 

Ikkuna mahdollisuudesta osallistua tähän esilistausasetukseen Kierros on nopeasti päättymässä. Lopetamme vähittäissijoitukset Arcimoto-sivuston kautta tänä perjantaina 15. syyskuuta.

 

Lopulta arvaammin, sydämemme menevät kaikkiin niihin, joihin hirmumyrskyt vaikuttavat Teksasissa ja Floridassa, sekä massiiviset metsäpalot Kaliforniassa ja Oregonissa. Meidän monille aikaisemmille tukijoillemme, jotka perustuvat näihin valtioihin, toivomme, että sinä ja perheesi tekivät sen turvallisesti vahingossa. Nämä ennennäkemättömät tapahtumat ovat lisänneet todellisen kiireen tunteen kaikissa meistä, jotta voimme tarjota todellisen kestävän liikenteen ratkaisun päästöjen ja ilmastonmuutoksen torjumiseksi.

 

Lähtölinjalle,
Joukkue Arcimoto

Kommentit

Lähetä Kommentti

Pyöreä tarjous

Lue Tarjouskirje täältä: Hanki tarjouspyöreä
Arcimotoa ei ole veloitettu listautumismaksusta eikä sillä ole tulevia velvoitteita.