Haz clic aquí para leer este artículo escrito por Rod Turner para Forbes.
Arcimoto pretende convertirse en la segunda empresa dedicada exclusivamente a los vehículos eléctricos en salir a bolsa en el NASDAQ ; la primera fue, por supuesto, Tesla (NASDAQ:TSLA).
La compañía ha desarrollado un innovador vehículo eléctrico de tres ruedas con motor eléctrico que cuenta con:
- Un precio base de $ 11,900
- Un rango de millas 70 / 130
- 230 mpg (e)
- Aceleración a 60 mph en 7.5 segundos.
Arcimoto también ha creado una nueva etiqueta para su viaje: Fun Utility Vehicle, o "FUV". Lo venderán directamente al cliente, inicialmente en la costa oeste. La FUV está disponible en dos modelos: al aire libre y completamente cerrado, para una mayor protección contra los elementos.
Consulte el folleto informativo de Arcimoto, donde encontrará los términos y detalles de su oferta de acciones bajo la Regulación A+. Vea la oferta en línea de Arcimoto bajo la Regulación A+.
Arcimoto tiene su sede en Eugene, Oregon, y tiene un proceso de fabricación y desarrollo único y altamente eficiente. Ahora están produciendo sus primeras unidades a mano después de recaudar un total de $ 10 millones antes de esta oferta Reg A +. Mi sensación es que Arcimoto ha establecido una marca de agua de alta eficiencia de capital en la era moderna al desarrollar su nuevo vehículo con tan poco capital invertido.
La firma de investigación de inversiones Zacks prevé que alcanzarán una producción a escala moderada en 2018 y una escala de 10,000 unidades anuales en 2019.
El director ejecutivo, Mark Frohnmayer, afirma: «Mi experiencia en el sector de los videojuegos me enseñó muchísimo sobre la importancia de la simplicidad. Hay que encontrar el atractivo principal que genere una experiencia realmente divertida y, a partir de ahí, desarrollar un producto lo suficientemente completo como para satisfacer las necesidades del público. Añadir más elementos no siempre mejora la experiencia y siempre conlleva un aumento de costes en términos de tiempo de desarrollo, pruebas, herramientas y producción».
La combinación de dinámica de conducción divertida, estacionamiento fácil y millas 226 por galón de economía de combustible, con un alcance de hasta 130 y un precio inicial de $ 11,900, todo esto hace que la biplaza Arcimoto sea una compra intrigante. En un momento en que muchos propietarios de automóviles están considerando una transición a ser propietarios de menos vehículos, puedo ver que un segmento de compradores de automóviles encontrará que el SRK de Arcimoto es un complemento atractivo para su automóvil actual o para el uso de Lyft o Uber. Los compradores que son conscientes del medio ambiente y aquellos con opciones limitadas de estacionamiento también podrían encontrar la SRK atractiva.
La compañía tiene previsto cotizar en el NASDAQ al finalizar su proceso de captación de capital . En consonancia con el enfoque de Arcimoto, altamente rentable, planean recaudar un máximo de 30 millones de dólares en su oferta pública inicial (Reg A+), con una valoración previa de 83.4 millones de dólares. Su programa de marketing online atrajo 1 millón de dólares de capital invertido en las dos primeras semanas de la oferta, que se lanzó a principios de agosto.
Arcimoto está utilizando un método híbrido de captación de capital posible gracias a la Regulación A+ (¿ Qué es la Regulación A+? ). Esto significa:
Utilizan estrategias de marketing online a través de redes sociales, publicidad en Google, relaciones públicas y otros métodos digitales para atraer inversores de todos los niveles económicos de cualquier parte del mundo (características clave de la Regulación A+) a su oferta online . Gracias a su rentabilidad, este esfuerzo de marketing también atrae a potenciales compradores de sus vehículos eléctricos.
La interacción con inversores más sofisticados y potenciales inversores institucionales se realiza a través de un consorcio de intermediarios bursátiles creado por el suscriptor WR Hambrecht, famoso por la salida a bolsa de Google, fundado y dirigido por Bill Hambrecht, quien anteriormente creó Hambrecht & Quist.
Tengo entendido que el director ejecutivo Mark Frohnmayer organizó recientemente que los agentes de bolsa de WR Hambrecht lo probaran; no hay sustituto para la exposición personal a un automóvil nuevo. Un marketing inteligente como este combinado con un producto atractivo marca la diferencia.
Algo que me gusta mucho ver es un equipo directivo que se paga salarios bajos y depende del valor futuro de sus acciones para obtener rentabilidad; en mi opinión, esto alinea sus intereses con los del inversor. El director ejecutivo, Mark Frohnmayer, cobra un salario de 65,000 dólares anuales sin bonificación en efectivo, y el director financiero, Doug Campoli, cobra 55,000 dólares anuales. Esto da una idea de cómo la empresa ha progresado tanto con tan poco capital. Todos los miembros del equipo han recibido opciones sobre acciones de la empresa, lo que ayuda a mantener los gastos en efectivo bajo control. Arcimoto firmó ayer un contrato de arrendamiento para su planta de fabricación; consulte su boletín informativo para obtener más detalles.
«La Regulación A+ es el eslabón perdido en la captación de capital», afirma Frohnmayer. «Genera mucha más confianza en el potencial de captación de fondos y realmente abre las puertas del mercado para llegar a los inversores. Por primera vez en 15 años, las pequeñas empresas pueden salir a bolsa », añadió.
Zacks prevé que Arcimoto genere ingresos de 29 millones de dólares en 2018 y de 120 millones de dólares en 2019. Consulte la lista de proveedores de servicios para obtener más información sobre la oferta de Arcimoto.
Aviso importante: Estoy alojando la oferta en el sitio web de Manhattan Street Capital. Consulte las tarifas de Manhattan Street Capital para esta oferta.
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Rod Turner
Rod Turner es el fundador y CEO de Manhattan Street Capital, el servicio líder de capital de crecimiento para startups consolidadas y empresas medianas que buscan financiación mediante la Regulación A+. Turner ha desempeñado un papel fundamental en el desarrollo de empresas exitosas como Symantec/Norton (SYMC), Ashton Tate, MicroPort, Knowledge Adventure y otras. Es un inversor experimentado que ha creado una firma de capital riesgo (Irvine Ventures) y ha realizado inversiones ángel y mezzanine en empresas como Bloom, Amyris (AMRS), Ask Jeeves y eASIC.
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