Die Zukunft der Abenteuerluftfahrt verbessern.
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CubCrafters ist ein anerkannter Marktführer für Abenteuerflugzeuge, die das ultimative Flugerlebnis bieten.
Unsere Forschungs- und Entwicklungsingenieure erweitern ständig die Grenzen der aktuellen Luftfahrttechnologie und entwickeln und implementieren Innovationen in zunehmendem Tempo.
Laut MarketWatch (November 2022) wird für den Markt für Backcountry-Flugzeuge eine signifikante durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) erwartet, da sich Umfang und Anwendungen weltweit dramatisch erweitern.
Unsere Flugzeuge werden in den USA unter Verwendung hochwertigster Materialien und mit modernstem Design hergestellt und sind leichter, stärker, sicherer, schneller und zuverlässiger.
Unser Team vereint umfangreiche Erfahrung in der Luftfahrt mit einer Leidenschaft für Abenteuerflüge, was zu einer Erfolgsgeschichte der Stabilität und des Wachstums geführt hat.
Seit mehr als vierzig Jahren setzt CubCrafters den Branchenstandard für Abenteuerflugzeuge. Nachdem CubCrafters den Respekt von Piloten und Flugbegeisterten auf der ganzen Welt verdient hat, bietet das Unternehmen nun zum ersten Mal in seiner geschichtsträchtigen Geschichte Aktien der Öffentlichkeit an. Jetzt kann jeder Teil unserer aufregenden Reise werden, während wir dabei helfen, die Zukunft des Hinterlandfliegens zu gestalten.
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In Zusammenarbeit mit Red Bull gelang CubCrafters eines der kühnsten Kunststücke der Luftfahrtgeschichte. Pilot Luke Czepiela landete mit einer modifizierten Carbon Cub auf einem Hubschrauberlandeplatz mit 78 Fuß Durchmesser auf dem Dach des ikonischen Hotels Burj Al Arab in Dubai.
Unsere Flugzeuge bieten ein außergewöhnliches Flugerlebnis, das den Wünschen und Interessen einer wachsenden Zahl von Abenteuerlustigen gerecht wird.
Die Carbon Cub, eine moderne Neugestaltung der klassischen Super Cub aus dem Jahr 2006, wurde kontinuierlich verbessert, um neue Erwartungen zu definieren und die Grenzen der Backcountry-Luftfahrt zu erweitern.





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Überlegene Qualität und technische Innovation waren schon immer die Markenzeichen der Flugzeuge von CubCrafters. Mit der Entwicklung und Erprobung seiner patentierten, von der NASA finanzierten ELAS-Technologie (Electric Lift Augmenting Slats) hat CubCrafters nun das Potenzial, die Start- und Landebahnstrecken für alle Starrflügelflugzeuge zu verkürzen.
Dies könnte weitreichende Auswirkungen sowohl auf die allgemeine als auch auf die kommerzielle Luftfahrt haben.
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CubCrafters hat vor Kurzem die Entwicklung der Carbon Cub UL angekündigt. Als Variante der meistverkauften Carbon Cub verfügt sie über den neuen turbogeladenen, Mehrstoffmotor Rotax 916 iS, der in Kombination mit anderen technischen Verbesserungen von CubCrafters das Flugzeug leichter, schneller und noch wendiger macht. Sie ist für internationale Märkte konzipiert, die 50 % der weltweiten Nachfrage nach Abenteuerflugzeugen ausmachen. Da nur 10 % der Verkäufe von CubCrafters international erfolgen, eröffnet sich damit ein riesiger potenzieller Markt.
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Bugradfahrwerke haben den wohlverdienten Ruf, unglaublich nachgiebig zu sein, eine bessere Sicht beim Rollen, Starten und Landen zu bieten und insgesamt besser zu handhaben als Spornradfahrwerke.

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CubCrafters hat seine Produktlinie kürzlich durch den Erwerb der Patente, des geistigen Eigentums und der Fertigungstechniken der Firma Summit Aircraft Ski erweitert. Und wir haben zur großen Freude unserer Kunden bereits mit der Produktion begonnen.
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Die starke Nachfrage nach CubCrafters-Produkten hatte zu einem Auftragsrückstand von mehr als zwei Jahren geführt. Wir wollten diesen Rückstand abbauen und unsere Flugzeuge so schnell wie möglich in die Hände unserer Kunden geben, ohne dabei unsere hohen Qualitätsstandards zu gefährden. Daher haben wir erheblich in die Roboterfertigung investiert, die sowohl die Produktionsgeschwindigkeit erhöht als auch die Qualität verbessert.
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Jedes Flugzeug, das wir bauen, wird in den USA in unserem Werk in Yakima, WA, von unseren über 200 Designern, Ingenieuren und Handwerkern hergestellt. Wir sind stolz auf diese Auszeichnung und verpflichten uns zu einem „Made in America“-Standard mit höchster Qualität und außergewöhnlichem Service.
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Mit jahrzehntelanger Erfahrung in den Bereichen Luftfahrtdesign, Entwicklung, Innovation und Vertrieb leitet die Geschäftsleitung von CubCrafters ein engagiertes Team von Fachleuten vom Konzept bis zur Fertigstellung.


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Wir hatten schon immer einen treuen und begeisterten Kundenstamm, und jetzt bringen uns die Investoren von CubCrafters dieselbe Begeisterung und Unterstützung entgegen. Es gibt viele Gründe, in CubCrafters zu investieren, und hier sind einige davon, die von unserer wachsenden Zahl an Aktionären genannt werden.
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1918 Süd 16th Avenue Yakima, WA 98903
Die neue IR-Kameraoption ist vollständig in die beliebten Avionikpakete Garmin G3X integriert und ermöglicht Piloten die Sicht bei schwachem Licht und schlechter Sicht.
CubCrafters, ein führender Hersteller von FAA- und ASTM-zertifizierten Flugzeugen sowie von Flugzeugen der Experimentalkategorie, die für den Betrieb in abgelegenen abgelegenen Gebieten konzipiert sind, bringt heute eine neue Option für ein Wärmebildsystem in Infrarot für mit Garmin G3X ausgestattete Flugzeuge auf den Markt, das die situative Wahrnehmung der Flugbesatzung bei Operationen in der Luft und am Boden bei eingeschränkter Sicht oder schlechten Lichtverhältnissen erheblich verbessert.
Willkommen zum informativen aufgezeichneten Webinar von CubCrafters. In dieser Sitzung werden Pat Horgan, Präsident und CEO, und Brad Damn, Vizepräsident, detaillierte Antworten auf Ihre Fragen zu den neuesten Flugzeugen von CubCrafters, Trends in der Allgemeinen Luftfahrt und unserer Vision für die Zukunft geben.
CubCrafters ist bereits dafür bekannt, das klassische Piper Super Cub-Design auf extreme Kurzstart- und Landezeiten auszudehnen. Ein neues aerodynamisches System, das das Unternehmen entwickelt, könnte die Cub und andere Flugzeuge noch weiter bringen.
Cubcrafters nennt sein neues System Electric Lift Augmenting Slats (ELAS). ELAS ist eine neue Variante einer alten Idee, die Erkenntnis, dass die Beschleunigung des Luftstroms über der Oberseite eines aerodynamischen Geräts wie eines Flügels oder eines horizontalen Leitwerks den Auftrieb erhöhen kann.
Es wurde am häufigsten bei „geblasenen Klappen“ beobachtet, deren Ursprünge bis in die 1930er Jahre zurückreichen. Luft, die durch Düsen über die Flügelhinterkantenklappen geblasen wird, wurde verwendet, um den Luftstrom über die Hinterkante des Flügels zu beschleunigen und zu formen, wodurch der Auftrieb erhöht wurde und Starrflügler langsamer fliegen und kürzere Start- und Landestrecken ermöglichen konnten.
Jüngste Meilensteinfortschritte steigern die Nachfrage der Anleger und lösen einen Anstieg des Aktienkurses um 9 % aus
CubCrafters, ein führender Entwickler und Hersteller von Light-Sport- und Part 23-zertifizierten Flugzeugen, gab heute bekannt, dass der Preis der Aktien im Rahmen ihres öffentlichen Angebots gemäß Regulation A+ aufgrund einer Reihe positiver Entwicklungen auf 5.45 US-Dollar angehoben wurde.
Im November 2022 begann CubCrafters zum ersten Mal in seiner Geschichte, Investitionen zu 5 US-Dollar pro Aktie mit einer Mindestinvestition von 400 US-Dollar pro Investor zu akzeptieren. Seitdem haben die Anleger begeistert reagiert und das Aktienangebot gezeichnet.
https://www.manhattanstreetcapital.com/cubcrafters-news/cubcrafters-stock-price-increases
Die Ingenieure von CubCrafters haben ein revolutionäres neues Gerät entwickelt und patentiert: Electronic Lift Augmenting Slats (ELAS). Wenn die ELAS-Technologie an bestehenden Flugzeugen angebracht oder in die Originalfertigung integriert wird, verwendet sie kleine elektrische Impeller in Kombination mit Hublamellen an der Vorderkante, um den Luftstrom über den Flügeln zu verändern. Dies kann zu einer Verkürzung der Start- und Landestrecken um bis zu 50 % führen. Die Technologie wurde teilweise durch zwei Zuschüsse der NASA finanziert, in Anerkennung der Vorteile, die die ELAS-Technologie für zivile, wissenschaftliche und militärische Flugzeuge bringen könnte.
CubCrafters stellt eine neue Variante seines meistverkauften Carbon Cub-Flugzeugs vor. Das neue Modell wird für internationale Märkte entwickelt und trägt den Namen Carbon Cub UL.
Das Unternehmen hat in mehrere neue Technologien investiert, um den Carbon Cub UL noch leichter und leistungsstärker als seinen Vorgänger, den Carbon Cub SS, zu machen. Das Ziel ist ein neues Flugzeug, das über Multi-Fuel-Technologie (MOGAS & AVGAS) verfügt, die ASTM-Standards vollständig erfüllt und 2 erwachsene Personen mit voller Treibstoffladung und einer angemessenen Menge Gepäck bei einem Startgewicht von 600 kg (1320 lbs) befördert. und unter.
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