Vi bygger det første virkelig rimelige hverdagen elektriske kjøretøy. SRK er en trehjulet elektrisk motorsykkel som kombinerer effektivitet, manøvrerbarhet og spenning med tohjulede transportløsninger med stabilitet, værbeskyttelse og bæreevne som trengs for å være en funksjonell daglig erstatning for en fullstor bil.
ARCIMOTO'S TESIS
Forstyrrende produkt: Eksisterende produsenter har ikke gitt et levedyktig kjøretøy i denne klassen.
Forstyrrende prispunkt: Et urbanfokusert kjøretøy må være ekstremt overkommelig for å fundamentalt skifte markedsplassen.
Daglig verktøy: SRKs 80 mph topphastighet gjør det mulig å bruke det både på bygater og i høyhastighets motorveier, og med et stort fotavtrykk kan tre SRKs parkeres i en enkelt plass, samtidig som de gir to komfortable seter, god plass for dagligvarer , sikkerhetsfunksjoner, valgfrie dører, lagringsalternativer, solo tilgang til carpool lane og leveringskapasitet.
Kapital effektiv utvikling: Arcimotos leanoperasjoner har designet og brakt SRK til pre-produksjon klar med omtrent $ 10 millioner investert.
Kapital Effektiv Produksjon: Arcimotos bruk av designmønstre som utnytter fleksibelt, avansert produksjonsutstyr betyr en betydelig reduksjon i kapitalkostnadene for å starte seriell produksjon i forhold til typiske bilprogrammer.
Utrolig morsomt: SRK gir fullt dreiemoment rett utenfor linjen og akselererer fra 0 til 60 mph på omtrent syv og et halvt sekund. SRKs trehjulede kjøretøyarkitektur har et lavt og fremstilt tyngdepunkt og tohjulsdrift med to motorer.
NØKKEL BRUK AV PROSEDER
Komplett design og testing av SRK.
Bygg i Phase 1 monteringsanlegg og start produksjon.
Forbered deg på skala produksjon.
ARCIMOTO'S TESIS
Forstyrrende produkt: Eksisterende produsenter har ikke gitt et levedyktig kjøretøy i denne klassen.
Forstyrrende prispunkt: Et urbanfokusert kjøretøy må være ekstremt overkommelig for å fundamentalt skifte markedsplassen.
Daglig verktøy: SRKs 80 mph topphastighet gjør det mulig å bruke det både på bygater og i høyhastighets motorveier, og med et stort fotavtrykk kan tre SRKs parkeres i en enkelt plass, samtidig som de gir to komfortable seter, god plass for dagligvarer , sikkerhetsfunksjoner, valgfrie dører, lagringsalternativer, solo tilgang til carpool lane og leveringskapasitet.
Kapital effektiv utvikling: Arcimotos leanoperasjoner har designet og brakt SRK til pre-produksjon klar med omtrent $ 10 millioner investert.
Kapital Effektiv Produksjon: Arcimotos bruk av designmønstre som utnytter fleksibelt, avansert produksjonsutstyr betyr en betydelig reduksjon i kapitalkostnadene for å starte seriell produksjon i forhold til typiske bilprogrammer.
Utrolig morsomt: SRK gir fullt dreiemoment rett utenfor linjen og akselererer fra 0 til 60 mph på omtrent syv og et halvt sekund. SRKs trehjulede kjøretøyarkitektur har et lavt og fremstilt tyngdepunkt og tohjulsdrift med to motorer.
NØKKEL BRUK AV PROSEDER
Komplett design og testing av SRK.
Bygg i Phase 1 monteringsanlegg og start produksjon.
Forbered deg på skala produksjon.
ET NYTT IPO
JOBS-loven, bestått i 2012, kraftig utvidede entreprenørers tilgang til kapital, slik at de kunne gå til publikum og offentligheten annonsere sine kapitalforhøyelser. Den største delen av denne landemerkelovgivningen trådte i kraft i juni 2015, som inneholdt en ny, forenklet vei for bedrifter å bli offentlig. I henhold til regel A kan vekststadier effektivt tilby sine aksjer til allmennheten, ikke bare akkreditert investorer.
Arcimotos IPO "road show" er bokstavelig. Vi er på tur rundt om i landet som viser SRK og deler Arcimoto-historien med institusjonelle investorer og kjøpere av varehandelen, og mottaket så langt har vært så entusiastisk positivt som noensinne. Yahoo Finance overskriften vår kickoff uke i New York, "Arcimoto er elektrisk 3-wheeler gjør New York trafikk moro." Det blir ikke mye bedre enn det! Du kan se videointervjuet (deler 1 og 2) nedenfor:
UNDERRETTET AV EN LEGEND
Arcimotos offentlige tilbud utelukkende er tegnet av WR Hambrecht + Co . WR Hambrecht + Co ble grunnlagt i januar 1998 for å jevne spillereglene for investorer og deres bedriftskunder. WRHs grunnlegger, Bill Hambrecht, er en pioner i Silicon Valley som har finansiert vekstbedrifter fra Apple til Google i løpet av sin tid i Hambrecht & Quist og WRH + Co. Firmaets upartiske auksjoner har dramatisk endret det tradisjonelle investeringsbanklandskapet ved å la markedet selv bestemme priser og tildelinger.
Kommentar
Post Kommentar