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本次发行已完成,不接受投资。
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Arcimoto Reg A +对纳斯达克的IPO已经完成,已经筹集了100万新西兰元,不再接受新的投资。 

我们的使命是推动转向可持续交通系统,这是为了公众利益而开展的使命。 第一次,公众人士,不仅仅是认可的投资者,现在可以拥有Arcimoto的股权。

 
 
 

我们正在建造第一款真正实惠的日常电动车。 SRK是三轮电动摩托车,将两轮运输解决方案的效率,机动性和刺激性与稳定性,天气保护和承载能力相结合,成为全尺寸汽车的功能性日常更换。

 
 
ARCIMOTO'S THESIS
 

破坏性产品: 现有制造商尚未提供该类可行的车辆。

破坏性价格点: 一个以城市为重点的车辆必须是超负担的,从根本上改变市场。

日常用品 SRK的80 mph最高速度使其可以在城市街道和高速公路上使用,而其正确尺寸的足迹允许三个SRK停放在一个空间中,同时仍然提供两个舒适的座位,充足的杂货空间,安全功能,可选门,存储选项,独家访问拼车车道和交付能力。

资本效率发展: Arcimoto的精益运营已经将SRK设计并将SRK投入生产,预计投入大约为10百万新元。

资本效率生产: Arcimoto使用灵活,先进的制造设备的设计模式意味着大幅降低了开始批量生产与典型汽车程序的资本成本。

令人难以置信的乐趣: SRK提供完整的扭矩,并在大约七秒半的时间内从0加速到60 mph。 SRK的三轮车结构具有低重和向前的重心和双电机前轮驱动。

 
重要用途
 

SRK的完整设计和测试。

建立在1相组合设施并开始生产。

准备规模制造。

 
 
 
 
 
 
 
 
ARCIMOTO'S THESIS
 

破坏性产品: 现有制造商尚未提供该类可行的车辆。

 
 

破坏性价格点: 一个以城市为重点的车辆必须是超负担的,从根本上改变市场。

 
 

日常用品 SRK的80 mph最高速度使其可以在城市街道和高速公路上使用,而其正确尺寸的足迹允许三个SRK停放在一个空间中,同时仍然提供两个舒适的座位,充足的杂货空间,安全功能,可选门,存储选项,独家访问拼车车道和交付能力。

 
 

资本效率发展: Arcimoto的精益运营已经将SRK设计并将SRK投入生产,预计投入大约为10百万新元。

 
 

资本效率生产: Arcimoto使用灵活,先进的制造设备的设计模式意味着大幅降低了开始批量生产与典型汽车程序的资本成本。

 
 

令人难以置信的乐趣: SRK提供完整的扭矩,并在大约七秒半的时间内从0加速到60 mph。 SRK的三轮车结构具有低重和向前的重心和双电机前轮驱动。

 
 
重要用途

SRK的完整设计和测试。

建立在1相组合设施并开始生产。

准备规模制造。

 
新股发行

通过2012的JOBS法案大大拓展了企业家获得资本的机会,使他们能够去群众,并公开宣传资本募集。 这个具有里程碑意义的立法中最大的一项是在2015六月份生效,其中包括一个新的,简化的公司上市路线。 根据规定A,增长阶段的公司可以有效地向公众提供股票,而不仅仅是认可的投资者。

Arcimoto的IPO“路演”是文字。 我们在全国巡回演出,与机构投资者和零售股票买家分享Arcimoto故事,到目前为止,接待一直如此热烈。 雅虎财经公司在纽约举办的开球周,“Arcimoto的电动3-wheeler让纽约交通很有趣”,没有太多的好转! 您可以查看下面的视频采访(1和2部分):

 
 
 
 
 
知情人士

Arcimoto的公开发行是独家承保的 WR Hambrecht + Co 。 WR Hambrecht + Co成立于1998年XNUMX月,旨在为投资者及其企业客户提供公平的竞争环境。 WRH的创始人Bill Hambrecht是硅谷的先驱,在Hambrecht&Quist和WRH + Co任职期间,一直在为从苹果到Google的成长型公司提供融资。 通过允许市场本身确定价格和分配,该公司的公正拍卖极大地改变了传统的投资银行业格局。

 
 
 
 

进一步了解 Arcimoto团队

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重要

有关该产品的发售声明已向SEC提交。 SEC有 合格 该发行报表仅表示该公司可能会出售发行报表所述证券。 这并不意味着美国证券交易委员会已根据要约通过或通过了发布声明中的信息的准确性或完整性 。 您可以获得作为该发行报表一部分的发行通知的副本 点击此处。

在进行投资前,您应先阅读发行通知。

提供材料可能包含 前瞻性陈述 以及与Arcimoto,Inc.,其业务计划和战略及其行业等相关的信息。 这些前瞻性陈述是基于公司管理层目前可用的信念,假设条件和信息。 在提供材料中使用时,“估计”,“项目”,“相信”,“预期”,“打算”,“期望”和类似表达旨在识别和构成前瞻性陈述。 这些陈述反映了管理层对于未来事件的当前观点,并面临着可能导致公司实际业绩与前瞻性陈述内容大不相同的风险和不确定因素。 警告投资者不要过分依赖这些前瞻性陈述 这只是在它们制作的日期。 公司不承担修改或更新这些前瞻性陈述的义务,以反映此类事件或情况之后的事件或情况,或反映意外事件的发生。

最新动态

12年九月
到起跑线上

签名系列

我们非常接近即将推出的前两个Signature系列Arcimotos。 组装好第一个机箱并进行粉末涂层,组装好第一个电池模块,然后拆下外壳,以进行插头和工具安装。 看起来很棒; 我们很乐意向您展示,但我们向构建团队承诺,直到完成为止。 我们希望第一个在夏天结束前自行运行并自行行驶。 Signature Series的0号和1号客户目前正在为车身选择最终的颜色选择,并且早期迹象表明这些将是我们制造的最甜的Arcimotos。 很多。

专利

Arcimoto的实用专利申请描述了8 SRK架构中的关键创新,上周被美国专利商标局(USPTO)授予了“补贴通知”。 虽然我们在过程中涉及多项专利,涵盖了我们新型动力传动系和电池系统的各个方面,但是这项专利涵盖了从根本上使SRK成为一个真棒和超高效的平台。 对于我们来说,它代表了近十年来破解电动日常驾驶员代码的发展努力的结晶。

REG A +

我们对Reg A +产品的响应感到非常兴奋。 在我们与承销商WR Hambrecht + Co及其领导的销售团队的团队合作中,我们在这一轮的承诺中已达到最低要求,根据我们经纪人/经销商的早期报告,我们预计我们将有资格参加在本轮结束后立即在纳斯达克上市。 

参与此次上市前规则A轮的机会之窗正在迅速关闭。 我们将在15月XNUMX日(星期五)通过Arcimoto网站关闭零售投资。

 

最后,更悲观的是,我们的心向所有受到德克萨斯州和佛罗里达州飓风以及加利福尼亚州和俄勒冈州的野火影响。 对于那些以这些国家为基地的早期支持者,我们希望你们和你们的家人能够安全地摆脱危害。 这些史无前例的事件进一步为我们所有人提供了真正的紧迫感,以提供真正的可持续运输解决方案来应对排放和气候变化。

 

到了起跑线上,
Arcimoto团队

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Arcimoto没有收取上市费用,也没有未来的义务。