เรากำลังสร้างยานพาหนะไฟฟ้าที่มีราคาไม่แพงอย่างแท้จริงเป็นครั้งแรกในชีวิตประจำวัน SRK เป็นรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าแบบสามล้อที่ผสมผสานระหว่างประสิทธิภาพการใช้งานและความตื่นเต้นในการแก้ปัญหาการขนส่งแบบสองล้อโดยมีเสถียรภาพการป้องกันสภาพอากาศและความสามารถในการบรรทุกที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนทุกวันของรถยนต์ขนาดเต็ม
วิทยานิพนธ์ของ ARCIMOTO
สินค้าก่อกวน: ผู้ผลิตที่มีอยู่ไม่ได้ให้บริการรถที่มีศักยภาพในชั้นนี้
จุดราคาที่ก่อกวน: ยานพาหนะที่เน้นเมืองจะต้องเป็นราคาที่ไม่แพงมากไปกว่าเดิมเพื่อเปลี่ยนตลาด
ยูทิลิตี้รายวัน: ความเร็วสูงสุด 80 msk ของ SRK ช่วยให้สามารถใช้งานได้ทั้งบนถนนในเมืองและทางด่วนความเร็วสูงและรอยเท้าขนาดที่เหมาะสมช่วยให้สามารถจอด SRK ได้ 3 แห่งในพื้นที่เดียวในขณะที่ยังคงให้ที่นั่งสองที่นั่งที่สะดวกสบายมากมายสำหรับร้านขายของชำ , คุณสมบัติด้านความปลอดภัย, ประตูเสริม, ตัวเลือกในการจัดเก็บ, การเข้าถึงเลนคันเดียวและความสามารถในการจัดส่ง
การพัฒนาอย่างมีประสิทธิภาพ: การดำเนินงานแบบลีนของ Arcimoto ได้รับการออกแบบและนำ SRK ไปใช้กับการผลิตก่อนการผลิตพร้อมกับการลงทุนประมาณ 10 ล้านเหรียญ
การผลิตที่มีประสิทธิภาพ: การใช้รูปแบบการออกแบบของ Arcimoto ที่ใช้ประโยชน์จากความยืดหยุ่นอุปกรณ์การผลิตขั้นสูงหมายถึงการลดต้นทุนทุนอย่างมีนัยสำคัญเพื่อเริ่มต้นการผลิตแบบอนุกรมเมื่อเทียบกับโครงการยานยนต์โดยทั่วไป
สนุกเหลือเชื่อ: SRK ให้แรงบิดเต็มรูปแบบจากเส้นและเร่งจาก 0 ไป 60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลาประมาณเจ็ดและครึ่งวินาที สถาปัตยกรรมรถสามล้อของ SRK มีจุดศูนย์กลางแรงโน้มถ่วงต่ำและไดรฟ์คู่ล้อ
การใช้โอกาสที่สำคัญ
การออกแบบและทดสอบ SRK เสร็จสมบูรณ์
สร้างโรงงานประกอบชิ้นส่วน Phase 1 และเริ่มผลิต
เตรียมการสำหรับการผลิตขนาด
วิทยานิพนธ์ของ ARCIMOTO
สินค้าก่อกวน: ผู้ผลิตที่มีอยู่ไม่ได้ให้บริการรถที่มีศักยภาพในชั้นนี้
จุดราคาที่ก่อกวน: ยานพาหนะที่เน้นเมืองจะต้องเป็นราคาที่ไม่แพงมากไปกว่าเดิมเพื่อเปลี่ยนตลาด
ยูทิลิตี้รายวัน: ความเร็วสูงสุด 80 msk ของ SRK ช่วยให้สามารถใช้งานได้ทั้งบนถนนในเมืองและทางด่วนความเร็วสูงและรอยเท้าขนาดที่เหมาะสมช่วยให้สามารถจอด SRK ได้ 3 แห่งในพื้นที่เดียวในขณะที่ยังคงให้ที่นั่งสองที่นั่งที่สะดวกสบายมากมายสำหรับร้านขายของชำ , คุณสมบัติด้านความปลอดภัย, ประตูเสริม, ตัวเลือกในการจัดเก็บ, การเข้าถึงเลนคันเดียวและความสามารถในการจัดส่ง
การพัฒนาอย่างมีประสิทธิภาพ: การดำเนินงานแบบลีนของ Arcimoto ได้รับการออกแบบและนำ SRK ไปใช้กับการผลิตก่อนการผลิตพร้อมกับการลงทุนประมาณ 10 ล้านเหรียญ
การผลิตที่มีประสิทธิภาพ: การใช้รูปแบบการออกแบบของ Arcimoto ที่ใช้ประโยชน์จากความยืดหยุ่นอุปกรณ์การผลิตขั้นสูงหมายถึงการลดต้นทุนทุนอย่างมีนัยสำคัญเพื่อเริ่มต้นการผลิตแบบอนุกรมเมื่อเทียบกับโครงการยานยนต์โดยทั่วไป
สนุกเหลือเชื่อ: SRK ให้แรงบิดเต็มรูปแบบจากเส้นและเร่งจาก 0 ไป 60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลาประมาณเจ็ดและครึ่งวินาที สถาปัตยกรรมรถสามล้อของ SRK มีจุดศูนย์กลางแรงโน้มถ่วงต่ำและไดรฟ์คู่ล้อ
การใช้โอกาสที่สำคัญ
การออกแบบและทดสอบ SRK เสร็จสมบูรณ์
สร้างโรงงานประกอบชิ้นส่วน Phase 1 และเริ่มผลิต
เตรียมการสำหรับการผลิตขนาด
รูปแบบใหม่ของการเสนอขายครั้งแรก
พระราชบัญญัติการทำงานผ่าน 2012 ช่วยให้ผู้ประกอบการสามารถเข้าถึงเงินทุนได้มากขึ้นทำให้พวกเขาสามารถไปที่ฝูงชนและโฆษณาเงินทุนของตนได้อย่างเปิดเผย ชิ้นที่ใหญ่ที่สุดของกฎหมายที่สำคัญนี้มีผลบังคับใช้ในเดือนมิถุนายน 2015 ซึ่งรวมถึงเส้นทางใหม่ที่ง่ายขึ้นสำหรับ บริษัท ที่จะเผยแพร่ต่อไป ภายใต้ระเบียบ A บริษัท ในช่วงการเจริญเติบโตสามารถเสนอขายหุ้นของตนให้กับประชาชนทั่วไปได้อย่างมีประสิทธิภาพไม่ใช่นักลงทุนที่ได้รับการรับรองเท่านั้น
"Road show" ของ Arcimoto มีความหมาย เรากำลังเดินทางไปทั่วประเทศเพื่อแสดง SRK และแบ่งปันเรื่องราวของ Arcimoto กับนักลงทุนสถาบันและผู้ซื้อหุ้นรายย่อยและการรับจนถึงขณะนี้ได้รับการยกย่องอย่างกระตือรือร้นเช่นเคย การเงินของ Yahoo พาดหัวสัปดาห์เตะในนิวยอร์ก "เครื่อง 3 แบบไฟฟ้าของ Arcimoto ทำให้การจราจรในนิวยอร์คสนุกสนาน" ไม่ได้ดีไปกว่านี้! คุณสามารถดูการสัมภาษณ์วิดีโอ (ส่วน 1 และ 2) ด้านล่าง:
เลิฟตามตำนาน
การเสนอขายหุ้นของอาร์จิโมโตะเป็นการเสนอขายให้แก่ประชาชนโดยเฉพาะ WR Hambrecht + Co . WR Hambrecht + Co ก่อตั้งขึ้นในเดือนมกราคมที่ผ่านมาเพื่อให้ได้ระดับสนามแข่งขันสำหรับนักลงทุนและลูกค้าองค์กรของตน ผู้ก่อตั้ง WRH คือ Bill Hambrecht เป็นผู้บุกเบิกใน Silicon Valley ซึ่งเป็นผู้จัดหาเงินทุนให้แก่ บริษัท ที่เติบโตจาก Apple ไปยัง Google ในช่วงเวลาที่ Hambrecht & Quist และ WRH + Co การประมูลที่เป็นกลางของ บริษัท ได้เปลี่ยนรูปแบบการธนาคารการลงทุนแบบเดิมโดยการอนุญาตให้ตลาดกำหนดราคาและการจัดสรร
