Salt la conținutul principal

Esti aici

Rezumat

Primul vehicul electric cu adevărat accesibil. Reg A + IPO la NASDAQ. Creșterea de milioane de dolari din care 19.5 a fost creată online de la investitori individuali.

Arcimoto Reg A + IPO la NASDAQ a fost finalizată, după ce a ridicat milioane de dolari 19 și nu mai acceptă investiții noi.

Misiunea noastră, de a cataliza trecerea la un sistem de transport durabil, este o misiune de interes public. Pentru prima dată, membrii publicului larg, nu doar investitorii acreditați, pot acum să dețină acțiuni la Arcimoto.

Construim primul vehicul electric de zi cu zi cu adevărat accesibil. SRK este o motocicletă electrică pe trei roți care îmbină eficiența, manevrabilitatea și entuziasmul soluțiilor de transport pe două roți cu stabilitatea, protecția împotriva intemperiilor și capacitatea de încărcare necesară pentru a fi o înlocuire zilnică funcțională pentru o mașină de dimensiuni complete.

Teza lui ARCIMOTO

Produs disruptiv: Producătorii existenți nu au oferit un vehicul viabil în această clasă.

Punctul de preț distructiv: Un vehicul orientat către mediul urban trebuie să fie ultra-accesibil pentru a schimba în mod fundamental piața.

Utilitate zilnică: Viteza maximă SRN 80 mph permite utilizarea acesteia atât pe străzile orașului, cât și pe autostrăzile de mare viteză, iar amprenta de dimensiuni corecte permite ca trei SRK-uri să fie parcate într-un singur spațiu, oferind în același timp două scaune confortabile, o mulțime de spațiu pentru alimente , caracteristicile de siguranță, ușile opționale, opțiunile de stocare, accesul solo la banda carpool și capacitatea de livrare.

Dezvoltarea eficientă a capitalului: Operațiunile slabe ale companiei Arcimoto au proiectat și au adus SRK-ul la pre-producție pregătită cu aproximativ $ 10 milioane investiți.

Producția eficientă din capital: Folosirea modelelor de design de către Arcimoto care utilizează echipamente de producție flexibile și avansate înseamnă o reducere semnificativă a costului capitalului pentru a începe producția în serie față de programele tipice pentru automobile.

Incredibil Fun: SRK oferă un cuplu complet de pe linie și accelerează de la 0 la 60 mph în aproximativ șapte secunde și jumătate. Arhitectura cu trei roți a SRK are un centru de greutate redus și înainte și un tracțiune pe două roți în față.

UTILIZARILE CHEIE ALE PROCESELOR

Proiectare completă și testare a SRK.

Construiți în instalația de asamblare Phase 1 și începeți producția.

Pregătiți-vă pentru fabricarea scării.

Teza lui ARCIMOTO

Produs disruptiv: Producătorii existenți nu au oferit un vehicul viabil în această clasă.

Punctul de preț distructiv: Un vehicul orientat către mediul urban trebuie să fie ultra-accesibil pentru a schimba în mod fundamental piața.

Utilitate zilnică: Viteza maximă SRN 80 mph permite utilizarea acesteia atât pe străzile orașului, cât și pe autostrăzile de mare viteză, iar amprenta de dimensiuni corecte permite ca trei SRK-uri să fie parcate într-un singur spațiu, oferind în același timp două scaune confortabile, o mulțime de spațiu pentru alimente , caracteristicile de siguranță, ușile opționale, opțiunile de stocare, accesul solo la banda carpool și capacitatea de livrare.

Dezvoltarea eficientă a capitalului: Operațiunile slabe ale companiei Arcimoto au proiectat și au adus SRK-ul la pre-producție pregătită cu aproximativ $ 10 milioane investiți.

Producția eficientă din capital: Folosirea modelelor de design de către Arcimoto care utilizează echipamente de producție flexibile și avansate înseamnă o reducere semnificativă a costului capitalului pentru a începe producția în serie față de programele tipice pentru automobile.

Incredibil Fun: SRK oferă un cuplu complet de pe linie și accelerează de la 0 la 60 mph în aproximativ șapte secunde și jumătate. Arhitectura cu trei roți a SRK are un centru de greutate redus și înainte și un tracțiune pe două roți în față.

UTILIZARILE CHEIE ALE PROCESELOR

Proiectare completă și testare a SRK.

Construiți în instalația de asamblare Phase 1 și începeți producția.

Pregătiți-vă pentru fabricarea scării.

Un nou tip de IPO

Legea JOBS, adoptată în cadrul companiei 2012, a extins foarte mult accesul antreprenorilor la capital, permițându-le să meargă la mulțime și să-și facă public reclamațiile de capital. Cea mai mare parte a acestei legislații de referință a intrat în vigoare în iunie 2015, care a inclus o nouă cale simplificată pentru companiile de a deveni publice. În conformitate cu regulamentul A, companiile în faza de creștere pot oferi în mod eficient acțiunile lor publicului larg, nu doar investitorilor acreditați.

Arcimoto IPO "show-road" este literal. Ne aflăm în turneu în toată țara, prezentându-l pe SRK și împărtășind povestea Arcimoto cu investitorii instituționali și cu cumpărătorii de acțiuni atât cât și recepția până acum a fost la fel de entuziast de pozitivă ca niciodată. Yahoo Finance a fost șeful săptămânii de kickoff din New York, "Electric 3-Wheeler de la Arcimoto face distracția din traficul din New York". Nu este mult mai bună decât asta! Puteți consulta interviul video (piese 1 și 2) de mai jos:

PREZINTAT DE O LEGENDĂ

Oferta publică a lui Arcimoto este în exclusivitate subscrisă de WR Hambrecht + Co . WR Hambrecht + Co a fost fondată în ianuarie 1998 pentru a echilibra câmpul de acțiune pentru investitori și clienții lor corporativi. Fondatorul WRH, Bill Hambrecht, este un pionier din Silicon Valley, care a finanțat companii de creștere de la Apple la Google în timpul său la Hambrecht & Quist și WRH + Co. Licitațiile imparțiale ale firmei au modificat în mod dramatic peisajul bancar tradițional de investiții, permițând pieței în sine să determine prețurile și alocările.

Aflați mai multe despre Echipa Arcimoto

Urmăriți mai mult Video cool

Verificați toate gushing presa de acoperire

Explorați vehiculele caracteristici și specificații

IMPORTANT

O declarație de ofertă cu privire la această ofertă a fost depusă la SEC. SEC a avut calificat acea ofertă, ceea ce înseamnă numai că societatea poate face vânzări ale valorilor mobiliare descrise de declarația de ofertă. Aceasta nu înseamnă că SEC a aprobat, a transmis meritele sau a transmis acuratețea sau integralitatea informațiilor din oferta . Puteți obține o copie a circularului ofertei care face parte din acea declarație de ofertă de la aici.

Ar trebui să citiți circularul ofertei înainte de a efectua orice investiție.

Materialele oferite pot conține declaratii anticipative și informații privind, printre altele, Arcimoto, Inc., planul și strategia sa de afaceri și industria sa. Aceste declarații de perspectivă se bazează pe convingerile, presupunerile făcute și informațiile disponibile în prezent pentru conducerea companiei. Atunci când sunt utilizate în materialele oferite, cuvintele "estimare", "proiect", "cred", "anticipa", "intenționează", "aștepta" și expresii similare sunt destinate să identifice și să constituie declarații anticipative. Aceste afirmatii reflecta opinia actuala a conducerii cu privire la evenimentele viitoare si sunt supuse unor riscuri si incertitudini care ar putea determina ca rezultatele efective ale companiei sa difere semnificativ de cele cuprinse in declaratiile anticipative. Investitorii sunt avertizați să nu se bazeze în mod nejustificat pe aceste declarații anticipative , care vorbește numai de la data la care au fost făcute. Compania nu își asumă nicio obligație de a revizui sau actualiza aceste declarații anticipative pentru a reflecta evenimentele sau circumstanțele după această dată sau pentru a reflecta apariția unor evenimente neprevăzute.

actualizări

12 septembrie
La linia de start

SERIA DE SEMNĂTATE

Suntem foarte aproape de primii doi Arcimotos din seria Signature pe drum. Primul șasiu este asamblat și acoperit cu praf, primul modul de baterii este asamblat, iar piesele de coajă sunt scoase pentru conectare și scule. Arată uimitor; ne-ar plăcea să vă arătăm, dar am promis echipa de construcție pe care nu am fi făcut-o până când nu sa terminat. Ne așteptăm ca primul să fie pe roți și să se deplaseze sub propria putere înainte de sfârșitul verii. Semnătura Seria #0 și #1 aleg în prezent opțiunile finale de culoare pentru organisme și indicii timpurii sugerează că acestea vor fi cele mai dulci Arcimotos pe care le-am construit vreodată. Cu mult.

BREVET

Cererea de brevet de utilitate a companiei Arcimoto, care descrie inovațiile cheie din arhitectura Generation 8 SRK, a fost acordată săptămâna trecută de către USPTO pentru o notificare de acordare. Deși avem mai multe brevete în proces care acoperă aspectele noului nostru sistem de antrenare și sisteme de baterii, acest brevet acoperă ceea ce face în mod fundamental SRK o plimbare minunată și ultra-eficientă. Pentru noi reprezinta punctul culminant al efortului de dezvoltare de aproape zece ani pentru a sparge codul de conducere electric zilnic.

REG A +

Suntem incantati de raspunsul ofertei noastre Reg A +. În efortul echipei noastre, împreună cu sponsorul nostru WR Hambrecht + Co și grupul de vânzare pe care îl conduc, am atins minimul în angajamentele din cadrul rundei și, pe baza rapoartelor timpurii ale brokerului / dealerilor, anticipăm că ne vom califica o listă Nasdaq imediat după încheierea rundei.

Fereastra de oportunitate de a participa la acest regulament de pre-listare O rundă se închide rapid. Vom închide investițiile cu amănuntul prin intermediul site-ului Arcimoto în această vineri, septembrie 15.

În cele din urmă, într-o notă mai sumbră, inimile noastre se îndreaptă spre toți cei afectați de uraganele din Texas și Florida și incendiile masive din California și Oregon. Pentru mulți dintre suporterii noștri timpurii, cu sediul în aceste state, sperăm că voi și familiile voastre ați reușit să vă asigurați în mod sigur de rău. Aceste evenimente fără precedent au creat în continuare un sentiment de urgență reală pentru noi toți, pentru a oferi o soluție reală de transport durabil pentru combaterea emisiilor și a schimbărilor climatice.

La linia de start,
Echipa Arcimoto

Comentarii

Posteaza comentariu

Circulara ofertă

Vă rugăm să citiți Circulația de ofertă aici: Oferiți o circulară
Arcimoto nu a fost taxat pentru o taxă de listare și nu are obligații viitoare.