
Klikk her å lese denne artikkelen skrevet av Rod Turner for Forbes.
Arcimoto har til hensikt å bli det andre rendyrkede elbilselskapet som tilbyr et offentlig tilbud på NASDAQ - den første er Tesla (NASDAQ: TSLA), selvfølgelig.
Selskapet har utviklet en innovativ elektrisk drevet trehjuls elbil som har:
- En basispris på $ 11,900
- En rekke 70 / 130 miles
- 230 mpg (e)
- Accelerasjon til 60 mph i 7.5 sekunder.
Arcimoto har også kommet med et nytt merke for turen: Fun Utility Vehicle - eller "FUV." De vil selge den direkte til kunden, først på vestkysten. FUV er tilgjengelig i to modeller: utendørs og helt lukket for bedre beskyttelse mot elementene.
Sjekk ut Arcimoto-tilbudet som gir vilkårene og detaljene for deres forordning A + aksjetilbud. Se på Arcimoto online Reg A + tilbud.
Arcimoto er basert i Eugene, Oregon, og har en unik og svært effektiv produksjons- og utviklingsprosess. De produserer nå sine første enheter for hånd etter å ha samlet inn totalt $10 millioner før dette Reg A+-tilbudet. Min oppfatning er at Arcimoto har etablert et moderne høyvannmerke for kapitaleffektivitet ved å utvikle deres nye kjøretøy med så lite investert kapital.
Investeringsforskningsfirmaet Zacks prosjekter De vil oppnå beskjeden skala produksjon i 2018 og 10,000 per år skala i 2019.
CEO Mark Frohnmayer sier, ”Å kutte tennene i spillbransjen lærte meg massevis av å holde det enkelt. Finn kjernen som gir en virkelig morsom opplevelse, og bygg deretter akkurat nok av et produkt rundt det for å møte publikums behov. Å legge til flere ting gir ikke alltid en bedre opplevelse, og det medfører alltid en kostnadsmultiplikator når det gjelder utviklingstid, testing, verktøy og produksjon. ”
Kombinasjonen av morsom kjøredynamikk, enkel parkering og 226 miles per gallon drivstofføkonomi, med opp til et 130-milspekter og en startpris på $ 11,900 - alt dette gjør Arcimoto to-seters et spennende kjøp. På en tid da mange bileiere vurderer en overgang til å eie færre kjøretøy, kan jeg se at et segment av bilkjøpere vil finne Arcimoto SRK et attraktivt supplement til deres nåværende bil eller deres bruk av Lyft eller Uber. Kjøpere som er miljøbevisste og de med begrensede parkeringsalternativer, kan også finne SRK-tiltalende.
Selskapet har til hensikt å notere seg på NASDAQ på slutten av kapitalinnhentingsprosessen. I samsvar med Arcimotos svært kostnadseffektive tilnærming planlegger de å samle inn maksimalt $ 30 millioner i sin Reg A + med en pre-raise-verdsettelse på $ 83.4 millioner. Deres online markedsføringsprogram leverte $ 1 million investert kapital i de to første ukene av tilbudet som ble lansert i begynnelsen av august.
Arcimoto bruker en hybrid kapitalinnsamlingsmetode muliggjort av Reg A + (Hva er Reg A +?). Dette betyr:
Markedsføring på nettet gjennom sosiale medier, Google-annonsering, PR, og andre leverte digitale elektroniske metoder for å bringe forbrukerinvestorer av alle rikdomsnivåer fra hvor som helst i verden (viktige trekk ved Reg A +) til deres online tilbud. Med kostnad-nytte, trekker denne markedsføringsinnsatsen også inn potensielle kjøpere av deres EV.
Engasjere seg med mer sofistikerte investorer og potensielle institusjonelle investorer gjennom et syndikat av meglerforhandlere satt opp av underwriter WR Hambrecht av Google IPO-berømmelse, grunnlagt og ledet av Bill Hambrecht, som tidligere bygde Hambrecht & Quist.
Jeg forstår at konsernsjef Mark Frohnmayer nylig arrangerte at WR Hambrechts meglerforhandlere skulle prøvekjøre den - det er ingen erstatning for personlig eksponering for en ny bil. Smart markedsføring som dette kombinert med et tiltalende produkt gjør hele forskjellen.
En ting jeg virkelig liker å se er et ledelsesteam som betale seg mager lønn og avhenger av den fremtidige verdien av deres aksjer for retur - det justerer deres interesser med investorens, etter min mening. CEO Mark Frohnmayer er betalt $ 65,000 en årslønn uten kontantbonus, og CFO Doug Campoli er betalt $ 55,000 i året. Dette gir deg en følelse av hvordan selskapet har gjort så mye fremgang på så lite kapital. Alle teammedlemmer har fått aksjeopsjoner i selskapet, noe som bidrar til å holde kontantutgifter under kontroll. Arcimoto inngikk en leieavtale for deres produksjonsanlegg i går, kontroller deres Nyhetsbrev for mer aktuelle detaljer.
"Regulering A + er den manglende lenken i kapitalformasjonen," sier Frohnmayer. "Det gir mye mer tillit til innsamlingspotensialet ditt, og åpner virkelig markedsføringsmuligheten for å nå ut til investorer. For første gang i 15 år små bedrifter kan nå gjøre en børsnotering," han la til.
Zacks prognostiserer inntekter for Arcimoto på $ 29 millioner i 2018 og $ 120 millioner i 2019. Se Liste over tjenesteleverandører for Arcimoto-tilbudet.
Full avsløring: Jeg er hosting tilbudet på Manhattan Street Capital nettsted. Se Manhattan Street Capital-gebyr for dette tilbudet
Relatert innhold
Hvordan gjøre en børsnotering til NASDAQ?
Tidslinje for en regulering A + IPO til NASDAQ eller NYSE
IPO Consulting Service form Manhattan Street Capital
Rod Turner
Rod Turner er grunnlegger og administrerende direktør for Manhattan Street Capital, den største vekstkapitaltjenesten for modne startups og mellomstore selskaper å skaffe kapital ved bruk av regel A+. Turner har spilt en nøkkelrolle i å bygge vellykkede selskaper, inkludert Symantec/Norton (SYMC), Ashton Tate, MicroPort, Knowledge Adventure og mer. Han er en erfaren investor som har bygget en Venture Capital -virksomhet (Irvine Ventures) og har gjort engelske og mezzanininvesteringer i selskaper som Bloom, Amyris (AMRS), Ask Jeeves og eASIC.
www.ManhattanStreetCapital.com
Manhattan Street Capital, 5694 Mission Center Rd, Suite 602-468, San Diego, CA 92108.