Ga naar hoofdinhoud

Je bent hier

Dit aanbod is voltooid en accepteert geen investeringen.
Ga naar onze homepagina
 

De Arcimoto Reg A + IPO naar de NASDAQ is voltooid, heeft $ 19 miljoen opgehaald en accepteert geen nieuwe investeringen meer. 

Onze missie om de overgang naar een duurzaam vervoerssysteem te katalyseren is een missie in het publieke belang. Voor het eerst kunnen leden van het grote publiek, niet alleen geaccrediteerde beleggers, nu eigen vermogen in Arcimoto hebben.

 
 
 

We bouwen het eerste echt betaalbare dagelijkse elektrische voertuig. De SRK is een driewielige elektrische motor die de efficiëntie, manoeuvreerbaarheid en opwinding van tweewielige transportoplossingen combineert met de stabiliteit, weerbescherming en draagvermogen die nodig zijn om een ​​functionele dagelijkse vervanging voor een full-size auto te zijn.

 
 
ARCIMOTO'S THESIS
 

Ontwrichtend product: Bestaande fabrikanten hebben in deze les geen levensvatbaar voertuig aangeleverd.

Ontwrichtend Prijspunt: Een stedelijk gericht voertuig moet ultra betaalbaar zijn om de markt fundamenteel te verplaatsen.

Dagelijks hulpprogramma: Met de 80 mph-topsnelheid van de SRK kan het zowel op stadsstraten als op snelwegen worden gebruikt. Met zijn rechtmatige voetafdruk kunnen drie SRK's in één ruimte worden geparkeerd, terwijl ze nog twee comfortabele zitplaatsen bieden, voldoende ruimte voor boodschappen , veiligheidsvoorzieningen, optionele deuren, opbergmogelijkheden, solo toegang tot de carpoolbaan en aflevermogelijkheden.

Capital Efficient Development: De mager operaties van Arcimoto hebben de SRK ontworpen en voor de productie geproduceerd met ongeveer $ 10 miljoen geïnvesteerd.

Kapitaal Efficiënte Productie: Arcimoto's gebruik van ontwerppatronen die flexibele geavanceerde productieapparatuur gebruiken, betekent een aanzienlijke vermindering van de kapitaalkosten om seriële productie te beginnen tegenover typische automobielprogramma's.

Ongelooflijk leuk: De SRK biedt een volledig koppel recht van de lijn en versnelt van 0 naar 60 mph in ongeveer zeven en een half seconden. De SRK's driewielige voertuigarchitectuur beschikt over een zwaartepunt met een zwaartekracht en een dubbele motor voorwielaandrijving.

 
SLEUTEL GEBRUIK VAN PROCEDURES
 

Volledig ontwerp en testen van de SRK.

Bouw in de Phase 1 assemblage faciliteit en start de productie.

Bereid voor schaalvervaardiging voor.

 
 
 
 
 
 
 
 
ARCIMOTO'S THESIS
 

Ontwrichtend product: Bestaande fabrikanten hebben in deze les geen levensvatbaar voertuig aangeleverd.

 
 

Ontwrichtend Prijspunt: Een stedelijk gericht voertuig moet ultra betaalbaar zijn om de markt fundamenteel te verplaatsen.

 
 

Dagelijks hulpprogramma: Met de 80 mph-topsnelheid van de SRK kan het zowel op stadsstraten als op snelwegen worden gebruikt. Met zijn rechtmatige voetafdruk kunnen drie SRK's in één ruimte worden geparkeerd, terwijl ze nog twee comfortabele zitplaatsen bieden, voldoende ruimte voor boodschappen , veiligheidsvoorzieningen, optionele deuren, opbergmogelijkheden, solo toegang tot de carpoolbaan en aflevermogelijkheden.

 
 

Capital Efficient Development: De mager operaties van Arcimoto hebben de SRK ontworpen en voor de productie geproduceerd met ongeveer $ 10 miljoen geïnvesteerd.

 
 

Kapitaal Efficiënte Productie: Arcimoto's gebruik van ontwerppatronen die flexibele geavanceerde productieapparatuur gebruiken, betekent een aanzienlijke vermindering van de kapitaalkosten om seriële productie te beginnen tegenover typische automobielprogramma's.

 
 

Ongelooflijk leuk: De SRK biedt een volledig koppel recht van de lijn en versnelt van 0 naar 60 mph in ongeveer zeven en een half seconden. De SRK's driewielige voertuigarchitectuur beschikt over een zwaartepunt met een zwaartekracht en een dubbele motor voorwielaandrijving.

 
 
SLEUTEL GEBRUIK VAN PROCEDURES

Volledig ontwerp en testen van de SRK.

Bouw in de Phase 1 assemblage faciliteit en start de productie.

Bereid voor schaalvervaardiging voor.

 
EEN NIEUW SOORT IPO

De JOBS Act, geslaagd in 2012, verruimde de toegang tot kapitaal van ondernemers enorm, waardoor ze naar de menigte gaan en publiekelijk hun kapitaalverhogingen adverteren. Het grootste deel van deze oriëntatiewetgeving is in juni 2015 in werking getreden, waarin een nieuwe, vereenvoudigde weg werd opgenomen voor bedrijven om publiek te gaan. Op grond van Verordening A kunnen groeistadingsmaatschappijen hun aandelen efficiënt bieden aan het grote publiek, niet alleen geaccrediteerde beleggers.

Arcimoto's IPO "road show" is letterlijk. We zijn op tour rond het land, die de SRK uitziet en het Arcimoto-verhaal delen met institutionele beleggers en winkelkopers, en de receptie tot nu toe is zo enthousiast positief als ooit. Yahoo Finance schreef onze kickoff week in New York, "Arcimoto's elektrische 3-wieler maakt New York verkeerspret." Het wordt niet veel beter dan dat! U kunt het video interview (onderdelen 1 en 2) hieronder bekijken:

 
 
 
 
 
ONDERWERPEN DOOR EEN LEGEND

Het openbare aanbod van Arcimoto wordt uitsluitend onderschreven door WR Hambrecht + Co . WR Hambrecht + Co werd opgericht in januari 1998 om het speelveld voor investeerders en hun zakelijke klanten gelijk te trekken. De oprichter van WRH, Bill Hambrecht, is een pionier in Silicon Valley die groeibedrijven van Apple tot Google heeft gefinancierd tijdens zijn tijd bij Hambrecht & Quist en WRH + Co. De onpartijdige veilingen van het bedrijf hebben het traditionele landschap van investeringsbankieren ingrijpend veranderd door de markt zelf toe te staan ​​prijzen en toewijzingen te bepalen.

 
 
 
 

Lees verder over Team Arcimoto

Kijk verder coole video's

Bekijk al de gushing persdekking

Verken het voertuig functies en specificaties

 
 
 
BELANGRIJK

Een offerteverklaring betreffende dit aanbod is ingediend bij de SEC. De SEC heeft bevoegd dat offerteverklaring, wat alleen inhoudt dat het bedrijf de verkoop van de effecten kan maken die door de offerteverklaring worden beschreven. Het betekent niet dat de SEC heeft goedgekeurd, doorgegeven aan de verdiensten of doorgegeven is op de juistheid of volledigheid van de informatie in de offerteverklaring . U kunt een kopie van het offeringsformulier verkrijgen dat deel uitmaakt van die offerteverklaring van de hier.

U moet het aanbod circulaire lezen voordat u een investering doet.

Het aanbod materiaal mag bevatten vooruitziende verklaringen en informatie die onder meer betrekking heeft op Arcimoto, Inc., het bedrijfsplan en de strategie, en haar industrie. Deze toekomstgerichte uitspraken zijn gebaseerd op de overtuigingen van, veronderstellingen en informatie die momenteel beschikbaar is voor het management van de onderneming. Bij gebruik in het aanbodmaterialen zijn de woorden 'schatting', 'project', 'geloof', 'anticiperen', 'bedoelen', 'verwachten' en soortgelijke uitdrukkingen bedoeld om toekomstgerichte uitspraken te identificeren en uit te maken. Deze uitspraken weerspiegelen de huidige standpunten van het management met betrekking tot toekomstige gebeurtenissen en zijn onderhevig aan risico's en onzekerheden die ertoe kunnen leiden dat de werkelijke resultaten van het bedrijf materieel verschillen van die welke in de toekomstgerichte uitspraken voorkomen. Beleggers worden gewaarschuwd om onvoorziene afhankelijkheid van deze toekomstgerichte uitspraken te plaatsen , die alleen spreken vanaf de datum waarop ze zijn gemaakt. Het bedrijf verbindt zich niet ertoe om deze toekomstgerichte verklaringen te herzien of bij te werken om gebeurtenissen of omstandigheden na deze datum te weerspiegelen of om het voorkomen van onvoorziene gebeurtenissen te weerspiegelen.

updates

september 12
Om de startlijn

HANDTEKENING SERIE

We zijn bijna klaar met de eerste twee Arcimotos uit de Signature Series op de weg. Het eerste chassis is gemonteerd en gepoedercoat, de eerste batterijmodule is gemonteerd en er zijn schaalstukken uit voor pluggen en gereedschap. Het ziet er geweldig uit; we zouden het je graag laten zien, maar we hebben het bouwteam beloofd dat we dat niet zouden doen voordat het klaar is. We verwachten dat de eerste op wielen rijdt en op eigen kracht beweegt voordat de zomer voorbij is. Signature Series-klanten # 0 en # 1 kiezen momenteel de definitieve kleuropties voor de carrosserieën, en vroege indicaties suggereren dat dit de liefste Arcimotos zullen worden die we ooit hebben gebouwd. Door veel.

OCTROOI

De octrooiaanvrage van Arcimoto, die de belangrijkste innovaties in de Generation 8 SRK-architectuur beschrijft, kreeg vorige week een Notice of Allowance van de USPTO. Hoewel we verschillende patenten in processen hebben die betrekking hebben op aspecten van onze nieuwe aandrijflijn- en batterijsystemen, behandelt dit patent wat de SRK fundamenteel tot een geweldige en ultraefficiënte rit maakt. Voor ons vertegenwoordigt het het hoogtepunt van bijna tien jaar ontwikkelingsinspanning om de elektrische dagelijkse bestuurderscode te kraken.

REG A +

We zijn enthousiast over de reactie op ons Reg A + -aanbod. In onze teaminspanning met onze verzekeraar WR Hambrecht + Co en de verkopende groep die ze leiden, hebben we het minimum aan toezeggingen bereikt tijdens de ronde, en op basis van de vroege rapporten van onze makelaar / dealers verwachten we dat we in aanmerking komen voor een Nasdaq-notering onmiddellijk na het sluiten van de ronde. 

De kans om deel te nemen aan deze pre-listing van Regulation A-ronde loopt snel ten einde. Op vrijdag 15 september zullen we de winkelinvesteringen via de Arcimoto-site stopzetten.

 

Tot slot, op een meer sombere toon, gaat ons hart uit naar al diegenen die getroffen zijn door de orkanen in Texas en Florida en de massale bosbranden in Californië en Oregon. Aan onze vele vroege supporters in deze staten, hopen we dat jij en je familie het veilig hebben gemaakt. Deze ongekende gebeurtenissen hebben ons opnieuw een gevoel van echte urgentie gegeven om een ​​echte duurzame transportoplossing te bieden voor de bestrijding van emissies en klimaatverandering.

 

Naar de startlijn,
Team Arcimoto

Heb je vragen? Stel ze hier.

Plaats een reactie

Cirkelvormig

Lees de aanbiedingscirculaire hier: Verkrijg circulaire
Arcimoto werd niet in rekening gebracht voor een listingfee en heeft geen toekomstige verplichtingen.