Wir bauen das erste wirklich erschwingliche elektrische Alltagsfahrzeug. Der SRK ist ein dreirädriges Elektromotorrad, das die Effizienz, Manövrierfähigkeit und Erregung von Zweiradtransportlösungen mit der Stabilität, dem Wetterschutz und der Tragfähigkeit kombiniert, die ein funktioneller täglicher Ersatz für ein vollwertiges Auto sein muss.
Die These von ARCIMOTO
Störprodukt: Bestehende Hersteller haben kein lebensfähiges Fahrzeug in dieser Klasse bereitgestellt.
Unterbrechender Preispunkt: Ein urbane Fahrzeug muss erschwinglich sein, um den Markt grundlegend zu verändern.
Tägliches Dienstprogramm: Die 80-Höchstgeschwindigkeit des SRK ermöglicht die Verwendung sowohl auf Stadtstraßen als auch auf Hochgeschwindigkeits-Schnellstraßen. Dank seiner recht großen Stellfläche können drei SRKs an einem einzigen Ort geparkt werden, wobei dennoch zwei bequeme Sitze und viel Platz für Lebensmittel zur Verfügung stehen. , Sicherheitsfunktionen, optionale Türen, Aufbewahrungsoptionen, Einzelzugang zur Fahrgemeinschaftsspur und Lieferfähigkeit.
Kapitaleffiziente Entwicklung: Arcimotos schlanke Unternehmen haben den SRK mit rund $ 10 investierten Millionen Euro in die Vorproduktionsphase gebracht.
Kapitaleffiziente Produktion: Arcimotos Einsatz von Designmustern, die flexible, fortschrittliche Fertigungsanlagen nutzen, bedeutet eine signifikante Senkung der Kapitalkosten, um die Serienproduktion im Gegensatz zu typischen Automobilprogrammen zu starten.
Unglaublich Spaß: Der SRK liefert das volle Drehmoment direkt von der Linie und beschleunigt in ungefähr siebeneinhalb Sekunden von 0 auf 60. Die dreirädrige Fahrzeugarchitektur des SRK zeichnet sich durch einen niedrigen Schwerpunkt und einen zweimotorigen Frontantrieb aus.
WICHTIGE VERWENDUNG VON PROZESSEN
Kompletter Entwurf und Test des SRK.
Bauen Sie die Montagehalle von Phase 1 ein und starten Sie die Produktion.
Bereiten Sie sich auf die Waagenherstellung vor.






Die These von ARCIMOTO
Störprodukt: Bestehende Hersteller haben kein lebensfähiges Fahrzeug in dieser Klasse bereitgestellt.

Unterbrechender Preispunkt: Ein urbane Fahrzeug muss erschwinglich sein, um den Markt grundlegend zu verändern.

Tägliches Dienstprogramm: Die 80-Höchstgeschwindigkeit des SRK ermöglicht die Verwendung sowohl auf Stadtstraßen als auch auf Hochgeschwindigkeits-Schnellstraßen. Dank seiner recht großen Stellfläche können drei SRKs an einem einzigen Ort geparkt werden, wobei dennoch zwei bequeme Sitze und viel Platz für Lebensmittel zur Verfügung stehen. , Sicherheitsfunktionen, optionale Türen, Aufbewahrungsoptionen, Einzelzugang zur Fahrgemeinschaftsspur und Lieferfähigkeit.

Kapitaleffiziente Entwicklung: Arcimotos schlanke Unternehmen haben den SRK mit rund $ 10 investierten Millionen Euro in die Vorproduktionsphase gebracht.

Kapitaleffiziente Produktion: Arcimotos Einsatz von Designmustern, die flexible, fortschrittliche Fertigungsanlagen nutzen, bedeutet eine signifikante Senkung der Kapitalkosten, um die Serienproduktion im Gegensatz zu typischen Automobilprogrammen zu starten.

Unglaublich Spaß: Der SRK liefert das volle Drehmoment direkt von der Linie und beschleunigt in ungefähr siebeneinhalb Sekunden von 0 auf 60. Die dreirädrige Fahrzeugarchitektur des SRK zeichnet sich durch einen niedrigen Schwerpunkt und einen zweimotorigen Frontantrieb aus.

WICHTIGE VERWENDUNG VON PROZESSEN
Kompletter Entwurf und Test des SRK.
Bauen Sie die Montagehalle von Phase 1 ein und starten Sie die Produktion.
Bereiten Sie sich auf die Waagenherstellung vor.
Eine neue Art des Börsengangs
Das JOBS-Gesetz, das in 2012 verabschiedet wurde, erweiterte den Zugang von Unternehmern zu Kapital erheblich und erlaubte ihnen, zur Crowd zu gehen und ihre Kapitalerhöhungen öffentlich bekannt zu machen. Das größte Stück dieser richtungsweisenden Gesetzgebung trat im Juni 2015 in Kraft, das einen neuen, vereinfachten Weg für Unternehmen zum Börsengang umfasste. Gemäß Regulation A können wachstumsorientierte Unternehmen ihre Aktien effizient und nicht nur akkreditierten Anlegern anbieten.
Arcimotos IPO-Roadshow ist buchstäblich. Wir sind auf Tournee durch das Land, zeigen das SRK und teilen die Geschichte von Arcimoto mit institutionellen Investoren und Einzelhandelskäufern, und der bisherige Empfang war so enthusiastisch positiv wie immer. Yahoo Finance leitete unsere Kickoff-Woche in New York: "Arcimotos elektrischer 3-Wheeler macht den Verkehr in New York zum Vergnügen." Besser geht's nicht! Sie können das Videointerview (Teile 1 und 2) unten ansehen:
VON EINER LEGENDE UNTERWRITTEN
Das öffentliche Angebot von Arcimoto wird ausschließlich von WR Hambrecht + Co . WR Hambrecht + Co wurde im Januar 1998 gegründet, um gleiche Wettbewerbsbedingungen für Investoren und deren Firmenkunden zu schaffen. Der Gründer von WRH, Bill Hambrecht, ist ein Pionier des Silicon Valley, der während seiner Zeit bei Hambrecht & Quist und WRH + Co Wachstumsunternehmen von Apple bis Google finanziert hat. Die unparteiischen Auktionen des Unternehmens haben die traditionelle Investmentbanking-Landschaft dramatisch verändert, indem sie es dem Markt selbst ermöglichten, Preise und Allokationen zu bestimmen.

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